Риск (от латинского «risicare», означающего «решиться»)- потенциальная, численно измеримая возможность потери. Понятием риска характеризуется неопределенность, связанная с возможностью возникновения в ходе реализации проекта неблагоприятных ситуаций и последствий.
Риски можно разделить на две категории: объективные и субъективные.
- Объективные риски: возникающие в результате действия непреодолимой силы (форс-мажор). К ним относятся стихийные бедствия, военные действия, забастовки, эмбарго и т.д.
- Субъективные риски: связанные с человеческим фактором. К ним относятся действия криминального характера, аварийные ситуации, и т.п.
При перевозке груза владелец несет следующие риски:
- утрата, повреждение груза или его части;
- отказ от выполнения условий договора контрагентами;
- повышение стоимости перевозки в результате действий государственных органов стран, участвующих в перевозке;
- изменения законодательства в период перевозки, сделавшие невозможным ее осуществление.
Наиболее частым и дорогим ущербом для грузовладельцев является утрата груза или его части в поцессе перевозки. Чем большее количество перевозчиков задействовано, тем выше риски. При планировании и организации перевозок необходимо оперировать национальным законодательством и международными соглашениями в части ответственности перевозчиков за сохранность груза.
- Статья 23
КДПГ устанавливает предельную ответственность автоперевозчиков, а статья 17 указывает причины по которым перевозчик освобождается от неё. При этом доказывать свою невиновность придется перевозчику.
- Статья 42
СМГС определяет размер возмещения при утрате или повреждении груза при международных железнодорожных перевозках.
- Статья 4
Международной конвенции об унификации некоторых правил о коносаменте (Гаагских правил) регламентирует предъявление претензий в части сохранности груза к морскому перевозчику и устанавливает её максимальный размер в случае, если иное не указано в коносаменте.
При планировании перевозки следует сделать
сравнение стоимости груза и предел ответственности перевозчиков, участвующих в данной перевозке.
В случае превышения стоимости груза над установленной предельной ответственностью рекомендуется застраховать товар. Бремя страхования при перевозках любым видом транспорта разумно предоставить стороне, несущей риски согласно
Инкотермс;
Остались вопросы?
Позвоните или напишите:
Будем рады ответить!
