Самый дешевый трубопроводный. Следующий по дешевизне на 1 км - морской, далее железнодорожный (при небольших расстояниях бывает, проигрывает автомобильным перевозкам). Самые дорогие и быстрые перевозки - авиационные.
Особенности расположения продавца и покупателя, расстояние, между складами, характеристики груза.
Самый удобный, простой и распространённый вид транспорта. Множество компаний оказывают услуги по доставке товаров. Рынок перенасыщен, имеет смысл наработать базу поставщиков этих услуг. При наличии разных направлений каждая компания может предложить минимальные ставки по одному или нескольким направлениям. Это связано с возможностями компаний по обратной загрузке, её удаленности от пункта назначения, который нужен Вам. Из минусов - высокая стоимость перевозок на значительные расстояния, исчисляемые тысячами километров, невозможность осуществления трансконтинентальных перевозок или их нецелесообразность.
Особенность указанного вида транспорта заключается в делении станций на пассажирские и грузовые, которые имеют особенности - параграфы, в соответствии с ними осуществляется прием и отправка грузов. В отличии от автомобильных перевозок сложно прогнозировать дату доставки на станцию назначения, т.к. СМГС, устанавливает предельный срок доставки, но не расписание. Железнодорожная перевозка начинается с согласования плана перевозки по форме ГУ-12, в настоящее время это возможно сделать в АС "Электронная перевозка" или его российском аналоге - системе ЭТРАН, зависит от того резидент какой страны отправитель. Для этого необходимо получить инструкцию от получателя в которой должны быть указаны станция назначения, наименование и код получателя, если базис поставки FCA, то наименование(я) и код(ы) экспедитора(ов) (плательщиков по участвующим в перевозке железным дорогам). После согласования железными дорогами плана перевозки появится возможность отправки груза, для этого необходимо в соответствии с Правилами оформить СМГС накладную, затаможить продукцию (при необходимости) и передать документы в товарную контору станции отправления.
Это самый дешевый вид транспорта как писалось ранее, но и самый непредсказуемый в плане расчета времени доставки. На это влияют, погодные условия, необходимость доставки товара в порт назначения, в случае если перевозчик железная дорога, есть определенные риски, см. предыдущий вопрос. Если груз идет в контейнере, необходимо обращать внимание на срок, который дается морскими линиями - собственниками контейнеров, пользования ими во время загрузки/разгрузки. При отправке наливных грузов с последующим сливом в судовые танки необходимо привлечь независимого сюрвейера. Это рекомендуется предусмотреть в договоре поставки во избежание возможных споров по вопросам количества и качества поставленной продукции.
Данный вид транспорта самый быстрый и самый дорогой. Как правило им пользуются при отправке корреспонденции, образцов продукции, запасных частей, т.е. штучного груза небольших объемов и веса или дорогой и скоропортящийся груз, например цветы. Не все грузы будут приняты к перевозке, прежде всего это касается опасных. При наличии нескольких терминалов в порту назначения желательно информировать получателя в какой именно он прибудет. Данную информацию можно получить в компании, организовавшей перевозку.
Масса, общие и индивидуальные, в зависимости от номенклатуры груза, вида транспорта и маршрута движения. Рекомендуем зайти во вкладку наши услуги.
Остались вопросы?
Позвоните или напишите:
Будем рады ответить!